中国民航网 通讯员王迪龙 报道：10月15日北京时间7时，民航宁波空管站正式启用进近管制场所，实现塔台、进近管制物理分离。为适应宁波空域飞行量的持续高速增长，更加科学有效地利用空域资源，满足宁波空管站塔进分设和进近扩扇需求，技术保障部自主完成塔进分设工程，从设计申报到进近室启用，历时近一年，凝结了宁波技保人大量的心血和汗水。

一、积极谋划，用户至上。自2017年9月起，宁波空管站技术保障部积极谋划塔进分设及进近扩扇相关方案。一是主动收集一线管制员对设备布局使用等方面的需求，积极寻找对策，商定最优化的席位布局。二是面对资金短缺、设备不足等重重困难，经多方协调沟通，梳理《进近扩扇设备清单》，申报计划并实施采购。三是制定详细的工程建设方案、项目任务清单和应急处置流程，确保施工高效有序地开展。

二、攻坚克难，勇于挑战。本次建设工作任务重、工期长，涵盖所有管制使用的运行设备。技术保障部于2018年4月起，充分挖掘技术潜力，不畏艰苦，独立自主地完成了塔进分设工程的所有线缆铺设、设备上架、系统安装、软件调试等工作，以练代训，培养技术能手，加强了部门员工实际动手能力和业务钻研能力，6月底顺利通过了设备自验收。

三、平稳过渡，真情服务。2018年6月起，技术保障部配合管制开展分批次的设备操作熟悉工作；7月份起配合管制运行部开展试运行工作，每日安排技术人员现场保障；通过多种渠道搜集管制需求建议，及时组织专题协调会商讨改进方案并积极落实。经过3个多月的试运行，运行趋于平稳，并在管制运行部修订运行制度、应急预案时，亦发挥专业优势，从设备维护保障角度提供意见建议，确保协同保障工作更加顺畅、高效和安全。

塔进分设项目告一段落，而宁波技保仍将一如既往地提供优质高效的设备运行保障服务。