4月，海南春光正美好，椰风海韵，碧海蓝天。博鳌亚洲论坛2018年年会于4月8日-11日，在海南琼海博鳌召开。

作为此次年会空管保障任务前沿阵地的海南空管分局，从坚守安全底线，强化责任担当，践行民航精神出发，精心筹备、协同发力，顺利保障了此次重大任务的安全顺畅。

今年的博鳌保障不一样

博鳌亚洲论坛2018年年会是党的十九大之后，中国改革开放40周年、海南省建省设立特区30周年之际，我国首场主场外交活动，其重要意义不言而喻。参加此次年会的重要飞行、公务飞行数量比往年有所增加。

各级领导亲临现场督查指导；分局党委在月度安全形势分析会和保障动员会等多次会议上，要求全体干部职工从讲政治的高度，严格各项工作标准，从组织领导、人员安排、协同配合、信息通报等方面整合，发挥最佳效能，坚守安全底线，强化责任担当，践行真情服务，加强协同配合，确保安全万无一失，打好民航保障的政治仗、攻坚仗、主动仗、决胜仗。分局党委专题研究了保障方案，并迅速成立专项保障工作领导小组，于3月初着手研究布置准备工作。

此次保障涉及的重要飞行、公务飞行，航班进近间隔、起降间隔、跑道占用时间等，较以往有大的变化；同时，部分公务机机组，特别是外籍机组在不熟悉区域情况、航路航线结构、进离场程序情况下，易发生飞错航路航线，在涉及年会飞行抵、离高峰期间，保障压力更是增加明显。

责任重大，任务艰巨，面对确保安全与航班顺畅的双重压力，一场不容一丝差错的“攻坚之战”摆在海南空管分局面前。

准备工作细之又细

“此次保障要做到最高规格、最细准备、最佳状态、最优效果”，自3月中旬，分局既已迅速进入博鳌年会保障状态，开展了一系列周密细致准备工作。各保障部门明确专人协调落实，管制、技术保障、气象、安保后勤、网信安全等5个专业保障组梳理出113项准备工作，均于3月底前全部完成到位。各运行部门还不断细化保障方案，在总体方案基础上，有针对地制定出二级方案、科室三级方案各6个。分局于三亚区域管制中心设立空管保障协调指挥中心，所需配置的视频会议系统、管制雷达终端、空管自动化终端、气象信息终端、内话系统、OA系统等设备和工作电话，技术保障部和气象设备人员仅用两个星期，便安装搭建完毕。

运行业务准备注重突出重点，体现针对性。着重加强管制人员培训，管制部门组织管制员开展“复杂天气条件下指挥”、“跑道侵入”、“无线电干扰”、“监听复诵”等模拟机强化训练；重要设施设备进行充足备份储备和加强维护，技术保障部门及时申请调拨启用了一部四信道应急塔台车，邀请设备厂家技术人员到海南参与设备维护工作；关注雷雨复杂天气的预判，气象部门对海南岛内三个起降机场和邻近六个备降机场4月份的天气形势均做了提前分析研究。

严格工作标准和措施执行

实战才是最好的检验工具。自4月1日起，分局各项保障工作提前进入保障“实战”状态，各级运行保障人员取消一切休假，以全身心投入博鳌保障之中。

为确保每项环节不出疏漏，海南空管分局执行起严格的现场动态分析与监控，运行过程进行严密管理。针对保障任务，每个运行岗位上建立重要任务检查单，逐项对照打钩，防止“错忘漏”；每个值班班组配备两名以上教员，从飞行程序预演、管制员发音语速到管制指令的精炼规范，随时加以指导改进；重要空管设施设备加密巡视检查次数，及时排除各种隐患故障，边远台站更是增加值守力量；精细化天气预报，每天两次对海口、博鳌、三亚机场的天气现象、气温、云和能见度进行逐时天气预报分析。

保障期间，每日09时、16时召开专项保障工作例会上，天气、空域、设备、计划和人员情况集中汇总，以便专项保障领导小组分析保障需求，及时调整优化保障措施。重要飞行起降前2小时，各部门领导和专项负责人，到岗确认人员设备等状况，及时发现和解决问题。

密切配合形成协同合力

民航局、民航局空管局和中南空管局密切关注保障过程，均派驻工作组到分局进行全程指导，给予空域、流量、技术保障、气象服务等全方位的协调帮助，有效提升了协同保障效率。分局空管保障协调指挥中心充分发挥中枢作用，畅通内外沟通渠道，并及时指导现场运行及突发情况的应急处置。

为确保年会期间空域使用的灵活顺畅，分局分别与相邻的军民航管制单位、美兰机场、博鳌机场对空域优化使用等问题进行积极沟通和协调，在重要飞行任务前后的空域资源使用调配中，发挥统筹效能。分局还安排管制业务骨干担任军民航联络员，到军航管制单位，及时传递各类信息，参与军民航协调工作。

为确保年会期间博鳌机场本场起降的安全顺畅，4月5日，分局克服人手紧张情况，抽调塔台管制、技术保障、气象服务各1-2名技术骨干，到博鳌机场指导、协助保障工作和特殊情况处置，期间协助其优化改进26项工作内容。（中国民航网 通讯员师吉耀）