中国民航网 通讯员陈轶祺、张友杰 报道：2月21日，天津空管分局管制运行部塔台管制室果断处置一起不明升空物造成的特情，有效确保航班飞行安全。

当日16时33分，管制运行部塔台管制室值班管制员突然发现，机场西跑道北头有不明物体升空，立即按照应急保障程序，指挥在跑道外的GCR7909航班原地等待，并向机组说明原因。同时助理席管制员通知机场场务部门到现场巡视。按照信息通报流程，将该情况通报进近管制室。

塔台管制员持续密切关注升空物的动态，不断与管制运行部飞行服务室和机场运行指挥中心保持联系。但由于升空物目测位置与高度不明，机场务部门反映无法判断升空物的具体升空位置。

适逢春运返程高峰，塔台管制员为避免航班长时间等待，造成航班延误而给旅客的出行带来不便。经与进近管制室协商，果断决定使用东跑道单跑道运行模式，并适当加大进港航班的落地间隔。地面席管制员，在接到更换跑道运行模式的信息之后，立即改变原来的管制预案，适当控制后续出港航班的放行间隔，确保运行安全与顺畅。经过各部门的协调配合，GCR7909航班于17时5分使用34R跑道安全起飞。截至18时30分，由于不明升空物的紧急情况共造成12个出港航班不同程度地延误。

18时40分，升空物发出闪烁光亮并持续存在。后经机场场务部门核实，升空物疑似风筝，其位置位于东、西两条跑道之间，靠近西跑道北头上空的位置，高度300米左右。21时左右，机场运行指挥中心决定使用无人机将该升空物取下来。塔台管制员接到消息后，与进近管制室协调，合理调配航班，确保该作业在不影响航班运行的情况下顺利完成。21时29分，场务部门报告风筝已被取下。21时30分，管制员要求查道车对西跑道进行检查，同时根据当时地面航班运行情况，于22时28分将东跑道运行改为西跑道运行。

此次不明升空物特情地成功处置正值春运返程高峰时期，天津空管分局管制运行部塔台管制员们对工作严谨认真，为每一架航班安全飞行保驾护航。