《中国民航报》、中国民航网　记者李芳芳　通讯员王军 报道：来自民航局空管局的消息显示，今年年内，位于上海的民航空管飞行计划处理中心将完成全国235个民航以及军民航合用机场飞行计划统一受理、处理和发布工作。

目前，民航空管飞行计划处理中心正在按照计划推进各项任务。其中，民航空管飞行计划处理中心在2016年先后完成了华东地区44个和东北地区25个机场飞行计划的统一受理、处理和发布；今年以来，先后完成了新疆地区18个和西北地区22个机场飞行计划的统一受理、处理和发布，并将于今年完成全国235个民航以及军民航合用机场飞行计划的统一受理、处理和发布工作。

“此举将进一步提高飞行情报工作服务民航运行的水平和能力。”民航局空管局相关负责人表示。飞行计划实行全国集中处理，首先将极大地方便航空用户计划申报。所有具备SITA（供航空公司航务部门使用的电报）网络的航空公司仅需要向飞行计划中心两个地址提交飞行计划即可，而以往航空公司则需要面向很多站调地址。其次，统一了规则标准和程序。以往航空用户需要面对不同地区飞行服务报告室的不同规则、标准和程序。实现集中处理后，航空用户只需要按照飞行计划处理中心的规则、标准和程序执行即可。最后，由民航局空管局实施的统一管理和监督，可以有效监督各地区的服务水平，为航空用户提供更高水平的真情服务。

此外，全国飞行计划集中处理工作完成后，将取得明显的经济利益。首先，将减少人工劳动，节约大量的人力成本。民航空管飞行计划处理中心先进的自动化系统，进一步降低了飞行计划的人工处理率。统计数据显示，自正式运行以来，计划处理中心共处理AFTN电报（供空中交通管制部门使用的电报）1000万份，人工处理率不超过3%；处理SITA电报（供航空公司航务部门使用的电报）超过1300万份，人工处理率不超过4.3%；日均拍发出港领航报5700份，人工拍发率不足3%。而在之前，大多数地区电报100%是由人工处理的。人工处理率大幅降低，将使民航飞行服务人员的需求减少近500余名。此外，此举将极大地减少空管的设备费用。由民航局空管局统一组织研发的飞行计划处理系统，避免了各地区的重复开发行为，大幅降低了分局站部署飞行计划集中处理全套系统的成本。