《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮 报道：为进一步加强监管能力建设，更好推进东航维修系统各项安全监管工作，提升维修系统的委任代表队伍能力建设，1月19日至20日，民航华东地区管理局合格证管理办公室组织维修系统的委任代表开展年度述职及业务培训。

2021年度维修系统的委任代表在协助局方开展维修系统年检、各维修类方案审核、日常监督检查、航空器年检、人员资质排查等方面做了大量工作，提出了不少质量较高的系统性问题和建设性意见，合力推动了东航维修系统各项安全工作的顺利开展。会上，各维修系统的委任代表总结了2021年开展的各项例行和专项工作，并就日常工作中发现的重点、难点问题和明年工作计划等情况进行了汇报。局方在充分肯定维修系统的委任代表工作基础上，对各代表的工作进行了逐一讲评和指导。同时，传达了2022年全国民航安全工作会议相关精神和要求，并就局方发布的相关政策文件如《航空器适航与维修相关的信息报告和调查》等进行了集中培训和答疑。

最后，针对2022年度东航维修系统的委任代表队伍工作和发展，局方提出了以下要求：一是要切实提高站位，践行“六个起来”的要求，在求真务实循规律上狠下功夫，更好的适应局方监管的思路，完成由交办任务的工作者向独当一面的管理者转变，主动作为、勇于担当；二是紧抓重点，配合局方做好按卡作业、工卡优化、质量系统调研、人员资质考试等工作，助力局方完成对东航维修系统的高质量监管；三是排查各类隐患，紧紧围绕飞机适航性和维修工作的规范性，提高安全敏感度，以发现问题为抓手，盯组织盯系统，力求治本；四是解决问题，为一线办实事，主动深入一线收集维修工作的瓶颈和难处，充分利用维修系统的委任代表的专业性和主动性，发挥局方和公司方之间的桥梁作用，向公司方宣贯局方政策，向局方提出解决问题的对策和建议；五是持续增强能力，工作中边干边学，边学边干，不断提升自己的综合素质。