民航和文旅，是天然的战略伙伴。在旅游火、民航热的当下，推动航文旅融合已成为行业共识。然而，如何实现从“相加”到“相融”，最终迈向“深融”，仍需前瞻思考与系统谋划。近日，文化和旅游部和民航局联合发布《文化和旅游与民航业融合发展行动方案》（以下简称《行动方案》），为推动文化和旅游与民航业实现更深层次、更大范围、更高质量的融合，注入了强劲动力，指明了实践路径。

深化航文旅融合，首在夯实“航”的基础，织密网络、畅通循环。民航作为国家重要战略产业，是连接南北、畅通四海的桥梁纽带。覆盖广泛、通达全球的航线网络，也是推动航文旅融合发展的坚实基础。《行动方案》提出，既要提升国内旅游出行通达性，也要加密入境旅游航线。提升国内旅游通达性，一方面要实现“机场到机场”的高效衔接，动态加密一线热门旅游城市与目的地支线机场之间的航班频次，按需开设热门旅游目的地支线机场之间的互飞航线；另一方面，也要推动“家门到目的地”的全流程畅通，不断拓展“空地联运”产品覆盖面，持续完善机场周边的综合交通枢纽体系。而加密国际航线，既要聚焦东南亚等周边热门旅游目的地，也要稳步拓展中长途洲际航线布局，让旅客出行选择更丰富、行程衔接更高效。

深化航文旅融合，重在做好“航”的保障，提升服务、优化体验。航空出行本身即是旅行体验的重要开端与组成部分，机场和航空公司作为直接面向广大旅客的窗口，其服务水平更是直接关系旅客体验。《行动方案》对航空公司和机场提升服务水平、优化服务设施都提出了要求。面对日益增长的银发旅客，需要提供更多适老化的贴心服务与产品，加快推进机场适老化改造；对于蓬勃发展的研学游、亲子游，可以设计寓教于乐的机上活动，进一步优化地面保障流程；为迎接各地火爆的冰雪旅游季，需要做好旅客区域保暖措施，提供针对性的雪具托运等配套服务；在“China Travel”（中国游）持续升温的背景下，还需要持续落实提升外国人入境旅游和出行便利化有关政策，让每一位旅客在航空出行环节就能感受到被尊重、被关怀，并对接下来的旅程拉满期待。

深化航文旅融合，贵在深挖“航”的“文化”属性，彰显特色、创造价值。今天的民航业，正从客流的“搬运工”转身成为文化价值的“创造者”。《行动方案》鼓励培育融合新产品、新业态、新场景，对于民航业而言，关键在于找准并放大自身“人无我有”的独特文化资源。万米高空的客舱，可以成为开展主题文化活动、传播地方美食文化的“空中舞台”；人来人往的机场，通过设置文化长廊、非遗展示、主题展览，可以变身为展示地域文化的“空港会客厅”。此外，还可以推动“退休”的飞机和机场“再就业”，开发模拟驾驶、科普教育、沉浸式体验等文化和旅游项目。归根结底，就是要不断寻找并扩大“航”与“文化”的“最大公约数”，推动民航业与文化和旅游业从“你是你、我是我”，变成“你中有我、我中有你”的发展共同体。

推动航文旅从“相加”迈向“深融”，不仅是行业升级的必由之路，更是激发消费潜力、服务新发展格局的重要抓手。《行动方案》的出台，为未来一段时期的发展擘画了蓝图。下一步，关键在于凝聚各方共识，强化跨部门协作，以创新理念破解融合瓶颈，以务实举措激活市场动能，共同谱写航文旅深度融合、比翼齐飞的新篇章。（《中国民航报》、中国民航网 记者方笑）（编辑：李海燕 校对：贾昊天 审核：程凌）