近日，民航二所召开了2021年工作会议。按照全国民航工作会议要求，民航二所围绕民航安全底线和智慧民航主线，以建设国内领先的民航技术创新中心和产业发展中心为目标，部署落实了“十四五”智慧民航建设。

会议指出，进入“十四五”，智慧民航建设被放到更加突出的位置，成为推动民航高质量发展的核心动力。全场景的智慧民航，不是一时一地的局部创新，而是随时随地的全流程联动，不是单兵突进的孤立应用，而是融汇贯通的剧裂效应，其中蕴含着巨大的创新供给和广阔的需求空间。按照部署，“十四五”期间，民航二所将依托民航科技创新示范区，积极开展智慧民航顶层设计、新技术研究和成果转化工作，利用示范区平台设备和模拟验证机场开展智慧民航关键技术攻关，研究制订智慧民航相关规范标准，引导建立自主标准体系，促进标准对外输出，塑造中国民航国际大循环主动地位。

记者从民航二所工作会议了解到，构建完善三个体系、开拓四个新局面，科技创新大有可为也必须大有作为。作为民航战略科技力量，民航二所“十四五”将重点提升科技创新、成果转化、行业支持能力，针对“卡脖子”问题，聚力集智攻关，强化关键技术保障能力，维护民航供应链产业链安全，通过输出更多供需适配的技术产品和解决方案，稳定和发展民航产业需求和消费需求，服务民航深化供给侧结构性改革。

“开局之年要迈好第一步、见到新气象”，民航二所示范区建设指挥部常务副指挥长刘卫东介绍，今年将加快示范区部分科研平台建设，尽早启动部分亟需科研工艺设备安装，争取边建设、边应用、边出成果，早日发挥作用，加快建成亚太领先、国际一流的民航工程技术创新及应用验证基地。同时，为进一步提升科技治理能力，民航二所将开始启动数字化转型工作，以基础管理流程为切入点，以科研生产管理流程为中心，围绕技术产品实现全过程，建立全局视角的技术研发和产品管理流程框架，以园区智慧化运营为重点，实化应用场景，提质增效、强身慧智，打造智慧二所和智慧园区。（《中国民航报》、中国民航网 记者郝蒙 通讯员许峰）