《中国民航报》、中国民航网 记者肖敏 报道：日前，民航局公布了今年7月的航班正常考核指标核调控措施，自8月29日起，停止受理美国阿特拉斯航空、阿尔及利亚航空、澳大利亚捷星航空、国航等多家中外航空公司客运加班、包机和新增航线航班申请。

民航局公布的《关于2019年7月份航班正常考核指标和相关调控措施的通报》显示，今年7月，有9家机场、10家航空公司在时刻主、辅协调机场当月预先飞行计划执行率低于85%（不含）；由于自身原因导致的不正常航班数占当月计划航班数比例高于7%（含），并且比例最高的客运航空公司有美国阿特拉斯航空、阿尔及利亚航空、澳大利亚捷星航空；在当月到港航班正常率低于70%（不含）的客运航空公司中，排名后3位的国内客运航空公司有中联航、大新华航空、国际航空，外国航空公司有塔吉克斯坦索蒙航空、波兰航空、美国阿特拉斯航空。由于自身原因导致当月4小时（含）以上延误航班占当月计划航班比例高于1%（含），并且比例最高的国内客运航空公司有龙江航空、河北航空。时刻主协调机场当月放行正常率低于75%（不含）且排名后3位的有天津机场、首都机场、厦门机场。旅客吞吐量3000万人次（含）以上机场当月始发航班起飞正常率低于75%（不含）且排名最后的是首都机场。7月，由于空管原因（含流量）导致的不正常航班数占当月计划航班数比例为0.18%。

根据《通报》，暂停受理部分国内客运航空公司在时刻主、辅协调机场新增预先飞行计划申请。自8月29日起至11月30 日，停止受理美国阿特拉斯航空、阿尔及利亚航空、澳大利亚捷星航空的客运加班、包机和新增航线航班申请；巴基斯坦航空、阿富汗航空因6月数据不达标，自8月29日起至10月31日，停止受理其客运加班、包机和新增航线航班申请；澳大利亚澳洲航空、土库曼斯坦土库曼航空因5月数据不达标，自8月29日起至9月30日，停止受理其客运加班、包机和新增航线航班申请；国航因5月~7月连续3个月、塔吉克斯坦索蒙航空因3月~7月连续5个月到港航班正常率数据不达标，自8月29日起至11月30日，停止受理其客运加班、包机和新增航线航班申请；深圳航空、伊拉克航空因4月~6月连续3个月到港航班正常率数据不达标，自8月29日起至10月31日，停止受理其客运加班、包机和新增航线航班申请。

机场方面，天津机场因5月~6月连续2个月放行正常率数据不达标，自8月29日起至10月31日，停止受理其客运加班、包机和新增航线航班申请。同时，因其5月~7月连续3个月放行正常率数据不达标，将于9月底前提出对该机场高峰容量或总量调减方案。

《通报》指出，给予中联航、大新华航空、龙江航空、河北航空、波兰航空、美国阿特拉斯航空和首都机场、厦门机场通报批评。

另外，因相关数据已达标，自9月1日起，恢复受理毛里求斯航空的客运加班、包机和新增航线航班申请。