李健参加2017支线航空与国产支线飞机发展论坛并指出

支持国产民机使用 推动支线航空发展

《中国民航报》、中国民航网 记者陆二佳 报道：9月26日，民航局副局长李健参加中国航空工业集团主办的2017年支线航空与国产支线飞机发展论坛并发表主旨演讲。李健指出，民航局鼓励航空公司优先购买和引进国产飞机，并积极创造条件推动支线航空发展，践行"发展为了人民"理念。中国航空工业集团副总经理陈元先参加论坛。

论坛现场

李健代表民航局向新舟60飞机突破千万乘客表示祝贺，并中国航空工业集团和运营国产民机的国内外航空公司表示敬意。他说，新舟飞机取得了百架交付成绩的同时，对探索支线模式、丰富民航网络、发展地方经济方面做出了重要贡献，也为开展国产民机研制、完成民机适航审定、培养国产民机产业人才、完善国产民机市场化机制打下了基础。新舟60飞机的发展，是我国航空工业走军民融合发展的道路、自主创新打造民族品牌的成功案例，制造好、使用好国产民用飞机也是党中央、国务院对航空从业者的殷切希望。我国航空工业提出国产民机"一干两支"的发展战略，新舟600、700系列和ARJ21国产支线飞机在其中发挥了积极的示范作用，应抓住机遇、形成体系、利用优势占领国内市场。民航局鼓励优先购买和引进国产飞机，加快国产飞机的改进与优化，促使国产飞机走得更快更好，促进我国航空运输发展。

李健指出，民航局积极践行"发展为了人民"理念，为支线航空发展创造良好环境。在硬件方面，民航局加快机场基础设施建设，完善机场网络布局，引导形成网络型航空与区域型航空、干线航空与支线航空相互协调，努力构建布局合理、层次分明、功能完善、服务广泛的航空运输体系；推进区域航空枢纽建设，促进干支航线航班衔接，支持设立支线航空公司，尤其是以国产飞机运营的航空公司，进一步加快中西部和支线航空市场发展；充分发挥基本航空服务对经济社会发展的积极作用，对边远地区支线航空、通勤航空和低成本航空等加大补贴力度。希望国产民机研制单位抓住支线航空发展的有利契机，遵循市场规律，加强客户服务，扎实推进项目质量提升和研制改进，进一步提升我国支线飞机在国际航空市场的地位和竞争力，做大做强我国民机产业。

据悉，新舟飞机是目前交付数量最多、首个实现规模化运营的的国产民机，截至目前已经交付100余架，在全球18个国家、32家用户、近300条航线上运营超过12年，运送旅客突破1000万人次。来自民航局、工信部、财政部、中航工业以及幸福、奥凯、华夏等航空公司、地方政府的200余名代表参加了论坛。